Тронь авто Японии: Как экономить деньги, покупая автомобиль на аукционе Японии

Тема экономии денег актуальна всегда. Тем, кто собирается купить авто из Японии с аукциона, предлагаем несколько советов по экономии денег, которые лежат вне таких серых схем, как распилы, конструкторы, «под документы».

Если брать японские автомобили одного класса с аналогичными характеристиками, то самые дешевые марки, это Nissan, Mazda и Daihatsu. Центральную ценовую нишу занимает Toyota. Модели Honda, Subaru и Mitsuoka обычно дороже одноклассников. Lexsus, Acura, Infiniti - люксовые бренды с люксовой же ценой.
Хетчбэки и универсалы обычно дешевле аналогичных седанов.
Внедоро́жники, кроссо́веры, паркетники - дорогие и в Японии и на таможне в России (Хотя лично я этого никогда не понимал, учитывая протяженность и качество российских дорог. Гораздо прагматичнее делать наоборот - занижать пошлину на SUV).
Автомобили с дизельным двигателем в Японии дешевле бензиновых, но в России на них выше пошлина из-за сравнительно большего объема двигателя.
4 WD, кожаный салон, литье, люк, панель "под дерево", электронное табло, телевизор, CD, молдинги и т. п. увеличивают цену.
Если покупать автомобиль не на аукционе, а на японской стоянке, то это может оказаться дешевле.
Модели с оценкой аукциона 3-3,5 на 35-60% дешевле чем с оценкой 4,5-5. Японские авто аукционы автоматически сбрасывает 0,5 балла если пробег автомобиля больше 100.000 км. Поэтому лучшего всего брать машину с оценкой 3,5 и пробегом более 100 тысяч км - в этом случае ее фактическое состояние соответствует 4. Оценки автоаукционов Японии
В России, на таможне, есть такое понятие "проходные года". Если автомобиль выпущен раньше - пошлина на него будет больше. Если позже - тоже больше (как на новый). В 2023 году проходные года: 2018 (конец), 2019 (весь год), 2020 (начало).
Величина снижения цены для 3 летних моделей:
85-90% от первоначальной стоимости - Toyota Highlander, Volkswagen Touareg, Honda CR-V, Mazda CX-5, Volkswagen Golf, Kia Cerato, Toyota Corolla, Nissan Almera.
70-75% от первоначальной стоимости - Lada Priora, Daewoo Nexia.
Таможенная пошлина на модели с мощностью двигателя до 150 л.с. значительно ниже пошлины на модели с мощность свыше 150 л.с.
С учетом цены и пошлины в России, самыми недорогими являются кей-кары (модели с объемом двигателем до 660 см) Nissan Moco; Mitsubishi Minica; Suzuki Cervo; Honda Life; Daihatsu Mira; Subaru Pleo; Subaru R2. Такие автомобили с двигателем меньше 1,0-литра для многих в России все еще считаются странными и непонятными.
До Новосибирска, Иркутска, Красноярска, Читы существует ж/д доставка сеткой или автовозом ж/д доставка сеткой или автовозом.
Покупатели люксовых автомобилей из Москвы и Санкт-Петербурга, могут таможить не во Владивостоке, а у себя на месте, "по дружбе".